結論: 2026年4月24日から、日本発着の航空便では、モバイルバッテリーの機内持ち込みは1人2個まで、1個160Wh以下になりました。預け入れは禁止で、機内では、モバイルバッテリー本体の充電も、モバイルバッテリーからスマホなどへの給電も、禁止です。旅行の前に、容量(Wh)の確認・満充電・端子の保護を済ませておいてください。
新ルールの内容(2026年4月24日〜)
国土交通省が、国際民間航空機関(ICAO)の新しい基準に合わせて、ルールを改正しました。リチウムイオン電池による、機内での発熱・発火の事例が増えていることが、背景にあります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 持ち込める個数 | 1人2個まで |
| 1個の容量 | 160Wh以下 |
| 預け入れ(受託手荷物) | 禁止(機内に持ち込む) |
| 機内でのモバイルバッテリー本体の充電 | 禁止(座席のUSBやコンセントでの充電も含む) |
| モバイルバッテリーからスマホなどへの給電 | 禁止 |
| 端子の保護 | テープで保護するか、1個ずつ袋に入れる |
従来のルールでは、100Wh以下のモバイルバッテリーに、個数の制限がありませんでした。また、機内での使用も、(航空会社の条件のもとで)認められていました。今回の変更で、個数と使用のルールが、大きく変わっています。
なお、スマホやノートパソコンなど、内蔵バッテリーの機器自体の使用は、従来どおり制限されません。
対象となる便
日本の空港を発着する、すべての便が対象とされています。国内線・国際線に加え、外国の航空会社も含みます。
ただし、乗り継ぎ先の国や、航空会社によって、運用が異なる場合があります。必ず、利用する航空会社の案内も確認してください。
容量の確認方法:mAhとWhの違い
モバイルバッテリーの容量は、**mAh(ミリアンペアアワー)**で書かれていることが多いのですが、航空ルールの基準は、**Wh(ワットアワー)**です。
| 単位 | 意味 |
|---|---|
| mAh | 電池に貯められる電気の量(電流の量) |
| Wh | 電気のエネルギーの量(電圧も含む) |
Whの確認と計算
- 本体やパッケージに、「Wh」の表示があるかを見る(あれば、それが基準)
- 表示がなければ、次の式で、目安を出す
Wh ≒ mAh ÷ 1000 × 3.7(V)
| mAh | Whの目安(3.7V換算) | 160Wh以下か |
|---|---|---|
| 10,000mAh | 約37Wh | 以下 |
| 20,000mAh | 約74Wh | 以下 |
| 30,000mAh | 約111Wh | 以下 |
| 43,000mAh | 約159Wh | ぎりぎり |
| 50,000mAh | 約185Wh | 超える |
※ これは目安です。定格容量の正しい値は、製品の表示や、メーカーの情報を確認してください。
Whの表示がない製品や、表示が不明確な製品は、保安検査で、確認に時間がかかることがあります。旅行に持っていくものは、Whが書かれているものが安心です。
旅行前の準備:3つのこと
① 容量・個数を確認する
- 持っていくモバイルバッテリーのWhと個数を確認する(2個まで)
- 160Whを超えるものは、持っていかない
② 満充電にして、端子を保護する
- **機内では、モバイルバッテリーを使えません。**出発前に、スマホ・イヤホン・バッテリーを、満充電にしておく
- 端子を、テープで覆うか、1個ずつ袋に入れる(ショート防止)
③ 荷物の入れ方を、見直す
- 預け入れる荷物に、入っていないか確認する(スーツケースの中、ポケットなど)
- すぐ取り出せる、手荷物の中に入れる
- 座席の前のポケットに、忘れない(降りる時の、置き忘れが多い)
機内での、使い方の注意
- 機内では、モバイルバッテリーを使わない:充電・給電のどちらも禁止
- 座席のコンセントやUSBで、モバイルバッテリー本体を充電しない
- スマホ自体を座席の電源で充電できるかは、機材や航空会社で異なる。搭乗前に確認する
- 熱くなる・膨らむ・変形・煙などの異常があった時は、すぐに客室乗務員に伝える
到着してから、空港内や、移動中に、モバイルバッテリーを使うことになります。旅程に合わせて、充電の計画を立てておくと、安心です。